大皖新闻讯 氢能是清洁无碳的二次能源，是能源绿色转型发展的重要载体。位于合肥市的安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称安凯客车），从2004年起就开始了相关技术研究及产品布局，打造了一款款氢燃料电池客车。如今，安凯氢燃料客车已在合肥、六安等地投用，让氢能的利用走进人们的日常出行中。
完成8米—12米氢燃料客车开发
2017年，安徽省科技重大专项“氢燃料电池城市客车研发及示范应用”项目由安凯客车承担，开发出适用于多环境、多工况、长寿命的氢燃料客车。2019年12月，首批安凯8.5米氢燃料客车在六安市301公交线路上线运营，成为安徽省首条氢能源公交示范线路。鉴于其出色的运营表现，2020年8月，六安市再次投放了一批安凯10.5米氢燃料客车，在公交线路上运营。2024年4月29日，又一批20台安凯氢燃料客车在六安市投放运行。
六安氢燃料公交（2019年投入）
2024年1月，合肥市也开通运行首条氢能公交示范线路，23辆安凯氢燃料客车在合肥长丰投入运营，补齐了合肥新能源汽车的种类，助力合肥加速成为具有世界影响力的“新能源汽车之都”。
合肥氢能公交
目前，安凯客车已完成8米—12米氢燃料产品的系列开发，在整车系统集成、电驱动系统、整车控制、智能网联等技术方面均取得了丰硕的创新成果，单车运营里程已超过25万公里，在动力性、经济性、舒适性上均表现出色。
一次加氢续驶里程400公里
据了解，安凯氢燃料客车集新能源核心技术于一体，整车基于平台化、轻量化、智能化、低氢耗设计理念研发设计，使整车具备能耗低、动力强、续航里程长、加注时间短、大载客、智能网联等诸多优势，其性能达到国内一流、国际领先水平。
“整车一次加氢续驶里程400公里，充电时间只需要10分钟，充分满足城市公交的高强度运输要求。”安凯客车有关负责人介绍说，氢燃料客车还配置了多项智能辅助驾驶技术，在环境感知、预警、驾驶行为感知及防错控制等方面表现出色，充分满足各种应用场景使用需求。
另外，氢燃料客车采用大功率燃料电池系统和高效轮边驱动系统，车内全低地板结构，空间更开阔，满足低地板、低入口的适老化交通出行需求。整车还配备了氢泄漏监控、防氢聚集、排空稀释等安全防范措施，保障车辆运行过程中的安全性。
六安氢燃料公交（2024年投入）
纯电动客车“驶入”巴黎奥运
作为专业生产各类高中档、大中轻型客车、专用车的上市公司，安凯客车是安徽“首位汽车产业”的重要力量。安凯客车不仅拥有国家级企业技术中心、国内唯一的国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心等科研平台，其产品已出口英国、法国、沙特、阿联酋、俄罗斯、韩国、新加坡、南非、墨西哥等全球近百个国家和地区。
安凯客车从2003年开始研发新能源汽车，是国内研发新能源客车最早，并第一个获得国家新能源客车公告的企业，产品涵盖6米到12米全系列新能源公交车、公商务车、旅游通勤车、双层车等领域，并已形成纯电动客车、插电式混合动力客车、氢燃料客车以及无人驾驶客车的全面布局。
2010年，由30辆安凯纯电动客车组成的合肥公交18路，成为世界首条纯电动公交线路。由安凯客车研发制造的纯电动双层观光客车，已经出口法国、意大利等国家，代表着中国客车在观光旅游客车和新能源客车领域的最新成果。
安凯客车也在历次国家级盛会中担纲服务重任，先后服务北京奥运会、上海世博会、杭州亚运会、博鳌亚洲论坛、抗战胜利70周年大阅兵、“一带一路”国际合作高峰论坛等重大会议及活动。而安凯客车于今年3月出口法国的纯电动双层客车，也将于7月奥运会开幕之际，在巴黎正式投入运营。
大皖新闻记者 项磊 通讯员 程露 实习生 唐雪玲